故障修理タイロットエンドブーツの交換費用相場とDIY交換方法まとめ
車を購入してから１０年ぐらい経った頃の車検や法定点検で交換部品の必要がありますと言われるのが、タイロッドエンドブーツです。 タイロッドエンドブーツは黒色のゴム製のパーツで、ボールジョイントの周りにたっぷり塗りつけたグリスが飛び散らない...
費用
故障修理
故障修理ロアアームのボールジョイントブーツ交換費用の相場とDIY交換方法まとめ
車を購入してから１０年ぐらい経った頃の車検や法定点検で交換部品の必要がありますと言われるのが、ロアアームのボールジョイントブーツです。 ボールジョイントブーツは黒色のゴム製のパーツで、ボールジョイントの周りにたっぷり塗りつけたグリスが飛び...
メンテナンスプラグ清掃でアイドリング不調を改善する方法
車は走行距離が１０万キロを超えてくると、エンジンのアイドリングの調子が悪くなってきます。 そのタイミングで車屋さんから勧められるプラグ交換。 アイドリングも悪くなってきてるし、そろそろプラグを交換したほうがいいのかなぁ。 と思った...
その他【法定１２ヶ月点検】料金費用の相場と自分で点検整備する方法
忘れたころにやってくる自動車の法定１２ヶ月点検・・・。 一般的に法定点検の時期が来たら行きつけのディーラーや自動車屋さんにお願いして、８０００～１２０００円（点検費用）＋α（整備修理費用）で点検整備してもらうことになると思います。 ...